Реклама


  • Краш тест автомобиля Toyota Camry Solara 2004 года выпуска

     

    Краш тест автомобиля Toyota Solara проводила организация Insurance Institute Highway Safety, сокращённо – IIHS. Эта фирма проводит собственные краш тесты по заказам страховых компаний. Правда в открытом доступе есть информация по испытаниям лишь небольшого числа марок и моделей автомобилей.

    В частности, по Toyota Camry Solara SLE с откидным верхом класса кабриолет 2004 года выпуска. Проведенные испытания дали следующие результаты:

    защита головы и шеи – хорошо;

    защита туловища – достаточно;

    защита таза и ног – достаточно;

    защита головы – слабо;

    конструкция и каркас безопасности – достаточно.

    При осмотре манекена водителя специалисты сделали заключение, что если произойдёт столкновение при аналогичных обстоятельствах, то существует вероятность перелома таза и рёбер.

    Осмотр манекена заднего пассажира показал, что существует риск получения серьёзных травм. Однако вероятность их получения не очень высокая.

    В ходе испытаний манекен водителя ударился головой в обрамление окна и о боковую подушку безопасности для туловища. И хотя этот удар не был до такой степени опасным, чтобы травмировать голову, специалисты компании признали защиту головы недостаточной.

    Манекен заднего пассажира ударился о накладку на дверной обшивке. Этот удар тоже не очень опасный с точки зрения получения серьёзной травмы, но защиту головы всё-таки признали недостаточной.

    Для краш-теста использовали автомобиль со следующей комплектацией:

    боковые подушки безопасности, которые встроены в передние сиденья (подушки безопасности для туловища);

    электронная система по контролю устойчивости;

    система АВС тормозов (стандартная опция для Toyota Solara, с 2005 модельного года);

    постоянно горящие фары;

    двигатель: 3,3 L V6.

    В общем, краш тест показал, что пассивная и активная безопасность водителя и пассажиров в автомобиле Toyota Solara находится на достаточно высоком уровне. И даже при серьезных ДТП для жизни людей находящихся в салоне нет угроз. Но это не значит, что можно пренебрегать элементарными нормами безопасности и лишний раз испытывать судьбу.

     



  • На главную