Реклама


  • VALSH Местный

     

    На форуме с: 28.01.2007 Сообщения: 3.428 Симпатии: 1.124 Провайдер: Энлинк

    Краш-тест "BMW X3" (EuroNCAP)

    Фронтальный удар:

    пассажирский отсек остался стабильным при фронтальном тесте. Структуры приборной панели представляют риск повреждения коленей и бедер водителя и пассажира.

    Боковой удар:

    В обоих тестах: боковом и ударе о столб, задняя дверь становилась открытой на ударяемой стороне. Автомобиль был наказан баллами за то, что открывающиеся двери несут риск выпадения пассажира. Базируясь только на показаниях датчиков и положения манекена, автомобиль мог бы набрать максимум баллов.

    Безопасность детей:

    Базируясь только на показаниях датчиков и положения манекена при фронтальном и боковом тестах, BMW X3 набрал максимально возможное количество баллов за защиту 3-х летнего ребенка. Крепления ISOFIX доступны как опция на переднем пассажирском сиденьи. Опция включает деактивацию фронтальной пассажирской подушки безопасности. Однако табличка, предупреждающая о необходимости этого этой деактивации при установке детского кресла, недостаточно ясна. Наличие креплений ISOFIX на задних боковых местах не обозначено должным образом.

    Защита пешеходов:

    BMW X3 не набрал ни одного балла за защиту ног пешеходов при ударе о бампер или передняя кромка капота. Защита головы пешехода поверхностю капота оценена как преимущественно слабая.

    Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

    - передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия

    - фронтальные подушки

    - боковые подушки для защиты головы и тела

    - сигнализатор непристёгнутых передних ремней

    - крепления ISOFIX на задних боковых местах

     



  • На главную