Реклама


  • Новости

     

    КрашТест Crash test Mazda

    В 1920 году совместно с группой инвесторов обанкротившуюся строительную компанию Abemaki приобрёл сын простого рыбака, Джуджиро Мацуда (Jujiro Matsuda, 1875—1952). Основной продукцией предприятия стали изделия из пробкового дерева, компанию назвали Toyo Kork Kogyo Ltd. и в 1921 году Мацуда стал её президентом. В 1920-х годах предприятие выпустило несколько пробных партий мотоциклов, не пользовавшихся большой популярностью на рынке, а основной продукцией стало машиностроительное оборудование.

    КрашТест Crash test Mazda CX-7 2.2 diesel 2010

    В 1930 году один из мотоциклов от Toyo Kogyo (слово «Kork» — «пробка» — удалили из названия в 1927) победил в гонках, что подняло интерес к транспортным средствам производителя. В 1930-х годах компания начала выпуск трициклов, во многом копировавших зарубежные образцы. В 1931 году название компании сменили на «Mazda» — имя верховного зороастрийского бога Ахура Мазда, созвучное с фамилией основателя концерна. В 1932 году начался экспорт коммерческого трицикла в Китай. Аналогичные машины в годы Второй Мировой войны поставлялись в японскую армию.

    В 1948 году восстановленный после американских бомбардировок завод Mazda вернулся к выпуску трёхколёсных грузовиков, спустя год председателем правления совета директоров концерна стал сын основателя Тенуджи Мацуда.

    КрашТест Crash test Mazda 3 1.6 hatchback 2009

    В 1970 году компания начинает экспорт автомобилей в США.

    В этот период с конвейера сходит по несколько новых моделей в год. Среди разработок, укрепивших позиции компании, выпущенные в 1977 году Mazda Familia (323) и Mazda Capella (626).

    В 1972 году общее число выпущенных автомобилей достигает пятимиллионного рубежа. В 1973 году объем экспорта доходит до 1 миллиона.

    В 1975 году появляется новый логотип Mazda.

    В 1981 году компания открывает представительства в Америке и Европе: Mazda (North America), Inc. и Mazda Motors Representative Office (Europe).

    КрашТест Crash test Mazda 6 2.0 petrol hatchback 2009

    В 1984 году компания переименована в Mazda Motor Corporation. В 1985 году выпускается 10-миллионный автомобиль.

    К 1986 году уже полтора миллиона автомобилей оснащены роторными двигателями. В 1987 году общее число произведенных автомобилей удвоено и достигает 20 миллионов.

    В 1985 году, наряду с другими моделями, в серийное производство запущена Mazda B-series пикап.

    В 1987 году открываются производственные мощности в Мичигане (США).

    В 1989 году происходит маленькое чудо: на автосалоне в Чикаго дебютирует наша малышка Mazda MX-5.

    КрашТест Crash test Mazda 2 1.3 GE (mid grade) 2007

    В 1991 году Mazda 787B побеждает в 24-часовой гонке в Ле-Мане. Это первое "золото", взятое автомобилем японского производства, и единственная в истории победа автомобиля с роторным двигателем.

    В 1992 году компания принимает природоохранительную хартию Mazda Global Environmental Charter.

    В 1994 году компания становится первым японским производителем автомобилей, получившим сертификацию по ISO 9002.

    В 1996 году компания удостоена сертификации по наивысшему возможному стандарту качества ISO 9001. Компания опять впереди остальных японских марок.

    В 1997 году появляется сегодняшний новый логотип.

    В 1999 году со сборочного конвейера сходит полумиллионный автомобиль Mazda MX-5.

    КрашТест Crash test Mazda 5 SMALL MPV 2005

    Видео Материал компании EURONCAR

    Донецкий авто портал donauto. dn. ua

     



  • На главную