|
| |
Безопасный чех или краш-тест Шкода Рапид.
Европейский комитет NCAP, проводящий независимые краш-тесты проверил безопасность Шкода Рапид. В рамках испытаний оценивалась активная и пассивная безопасность автомобиля.
При выборе автомобиля, особенно если это семейный автомобиль, к безопасности автомобиля подходят с особенной тщательностью....
Читать дальше
Тест-драйв и краш-тест
По примеру своих зарубежных коллег многие отечественные продавцы автомобилей начали предоставлять своим клиентам возможность прокатиться на машине, которую те собираются приобрести, и увидеть её в действии — это называется тест-драйв. Впрочем, некоторые не стесняются предлагать «драйв-тест »....
Читать дальше
RSS канал
Пятидверный универсал Subaru Legacy 2009 года подвергли краш-тесту по методике Euro NCAP. Автомобиль набрал максимальные 5 звезд с такими результатами: защита взрослых – 79%, защита детей – 73%, защита пешеходов – 58%, системы безопасности – 71%.
Лобовой краш-тест:
Во фронтальном столкновении пассажирское отделение оставалось стабильным....
Читать дальше
Краш тесты авто будут проходить с более жесткими требованиями
24 апреля 2012 - Auto
Первые испытания по установленным стандартам прошли в 1997 году – тогда обязательным был только фронтальный удар. Сейчас рейтинг EuroNCAP составляется на основе сразу нескольких испытаний, в которые входят: фронтальный удар о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч, боковой удар о жесткий барьер на скорости 50 км/ч, имитация наезда на пешехода на скорости 40 км/ч и удар о переднюю стойку кузова, имитирующий переворот, на скорости 28 км/ч....
Читать дальше
Седаны Audi и Mercedes-Benz провалили новый вид краш-тестов (видео)
Новости в Мире
Седаны Audi A4 и Mercedes-Benz С-Сlass, получившие в США высшую оценку за безопасность, провалили новый вид краш-теста, введенный Американским страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). Об этом сообщается на сайте организации.
Тест включал в себя фронтальный удар с 25-процентным перекрытием на скорости 64 км/ч, то есть на 25% ширины передней части транспортного средства со стороны водителя....
Читать дальше
Информация по теме: краш тест фав в5
Уже 10 дней как я приобрёл FAW V Оказалось это достаточно таки спонтанно, намерения да и нужного количества денег для приобретения новой доброй автомобили не было, и приобретение автомобиля планировалась через год-два. Хотелось лишь новую с салона. Но так оказалось, что в Украину начали ввозить FAWы....
Читать дальше
Краш-тест Euro NCAP/ 28.03.2012
За последние 15 лет большинство автомобильных производителей начали пристально следить за безопасностью своих моделей, причем, с каждым годом ее пытаются улучшить. Это связано с тем, что в 1997 году была создана организация по проведению краш-тестов Euro NCAP, которая пристально проверяют каждую новую модель....
Читать дальше
Обзор краш-теста Лада Гранта
Краш-тесты способны оценить пассивную безопасность испытываемых автомобилей. Краш-тест, который проводился по методике EuroNCAP, показал, что Лада Гранта является весьма безопасным автомобилем и по своим показателям приближается к именитым мировым маркам автомобилей. Все-таки компании «АвтоВАЗ» удалось создать массовый автомобиль, отвечающий основным требованиям безопасности....
Читать дальше
Краш тесты автомобилей
Краш тесты автомобилей. Рейтинг надежности автомобилей
Десятки тысяч людей гибнут в автомобильных авариях ежегодно по официальной статистике. В реальности эта цифра гораздо больше. Меры, направленные на усовершенствование транспортных средств в плане безопасности позволяют снизить количество смертельных исходов, но этого часто бывает недостаточно....
Читать дальше
Автофорум
Европе – страшно интересно, вернее, интересно и страшно одновременно. Что же это за феномен такой - «китайский автопром» и не опасен ли он для традиционных, любимых европейцами марок? Вот уже и немецкий автоклуб ADAC впервые провел фронтальные краш-тесты китайского внедорожника Jiangling Landwind по методике EuroNCAP… Почему именно его выбрали в качестве «мишени»?...
Читать дальше
Доверять ли результатам краш — теста автомобиля
Апрель 21, 2014 Dik66
Я думаю, ни для кого не секрет, что автомобили одной марки, продающиеся на европейском рынке и внутри России, существенно отличаются своей начинкой. Причина банально проста, чем больше опций установлено на автомобиль, тем выше его стоимость. А учитывая не очень высокую платежеспособность подавляющего большинства нашего населения, для нашего рынка специально разрабатывают модели более дешевого ценового сегмента....
Читать дальше
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
На главную
|
| |